東京都の物流・運送業界の実績一覧からシステム開発会社 / システム構築会社を探す

【費用公開なし】三井物産グローバルロジスティクス株式会社のai開発

業界: 運輸
発注元規模: 1,000人〜3,000人未満
納期: 非公開
実績企業: 株式会社シーエーシー

課題: 三井物産のロジスティクス企業がクライアント。自動封函機を使用しているが、封函ミスにより生じた不適切な状態への対応負荷が大きいことや、不適切な封函が行われた製品を誤って発送してしまうケースがあることが課題。
高い精度で異常を検知して業務効率化・業務品質向上を図れるソリューションを導入したい。
解決: クライアントニーズを受け、以下のような自動封函時の異常検知AIアプリケーションを開発。

・状態判定を行うAIモデル開発
・精度検証
・AI基本構造選定
・パラメーターチューニング
・最適なカメラの検証・選定
効果: 異常検知AIアプリケーションの導入により、以下のような成果を実現。

・高精度な異常検知が可能に
・異常検知時に自動封函機を即座に停止することが可能に
・不適切な状態の箱の送付防止が可能に
・再封函作業の負荷軽減・効率化を実現
・AIの継続的学習により箱のデザイン変更等への対応も可能に

自動封函機に伴う課題を解決して業務改善に繋がるアプリケーションを提供できました。

【費用公開なし】三井物産グローバルロジスティクス株式会社のiot開発

業界: 運輸
発注元規模: 1,000人〜3,000人未満
納期: 非公開
実績企業: 株式会社シーエーシー

課題: 三井物産のロジスティクス企業がクライアント。コロナ禍の影響により毎朝社員が手動で検温を実施しているが、担当社員の業務負担が大きいことや、従業員ごとの検温結果・測定時間を記録することが困難であることが課題に。
自動で検温を実施できるソリューションを導入して課題解決を図りたい。
解決: クライアントニーズを受け、以下のようなウォークスルー型個人別体表温測定ソリューションを設計・開発・導入。

・サーモグラフィカメラを組み合わせ
・顔認証機能を搭載
・高精度なAI顔認識エンジンを搭載

クライアントと細かい仕様について打ち合わせを行いながら導入を進めました。
効果: ウォークスルー型個人別体表温測定ソリューションの導入により、以下のような成果が。

・社員がセルフで立ち止まらずスムーズに検温を行うことが可能に
・異常体表温検出時の対応の容易化
・体表温測定の精度向上
・検温担当者の業務負荷軽減

当初の課題を解決するソリューションを提供することができました。

【費用公開なし】第一中央汽船株式会社の業務システム開発

業界: 海運
発注元規模: 10〜25人未満
納期: 非公開
実績企業: 株式会社ビジネス・アソシエイツ

課題: 石炭・木材製品を中心とした海運事業を営む企業がクライアント。Plaza財務会計を利用していたが、外貨取引の増加により会計処理のシステム化が必要となっているのが課題。
Plazaをカスタマイズして複数社対応を行っていたが、より内部統制の確保されたPlaza-iへの移行を検討している。
解決: Plaza-iの以下のような機能を活用して、システムの移行を実施。

■一般会計
・仕訳入力
・元帳
・試算表
・プロジェクト別集計表
・損益計算書

前身のPlazaでカスタマイズした帳票も引き継いで活用。
効果: システムの移行により、以下のような成果を実現。

・内部統制の強化
・外貨建金額の計算においても経理処理・決算の効率化を実現
・海運業に必要な機能を網羅

システムの性能・サービス体制・サポート体制にも満足頂いており、現在では船舶船費管理等にも適用範囲の拡大を行っています。

【費用公開なし】株式会社セルートのrpa開発

業界: 運輸
発注元規模: 250人〜500人未満
納期: 非公開
実績企業: ユーザックシステム株式会社

課題: バイク便事業を中心とする輸配送企業がクライアント。受発注件数の増加により、複雑で手作業が多い処理業務の業務負荷増大が課題に。
早急に業務効率化を図る必要があり、手軽に導入できるRPAを検討している。
解決: RPAツール「Autoジョブ名人」を導入。トライアル期間中に以下のような業務の自動化を図りました。

・配送伝票と基幹システムの突き合わせ時のボタンを押す作業を自動化
・リスト化作業や修正作業は従来通り人の手により処理

トライアル期間中の2ヶ月間でロボ率10％を達成。ライセンス価格分の自動化を達成。
効果: トライアルで大きな成果を実感したため、本格導入。5か月経過時点で月あたり66.9時間の作業時間を削減。
想定以上の成果を実感しており、各事業部に開発を任せての全社展開も検討しています。

【費用公開なし】東洋運輸倉庫株式会社のrpa開発

業界: 運輸
発注元規模: 100人〜250人未満
納期: 非公開
実績企業: ユーザックシステム株式会社

課題: 運輸倉庫会社がクライアント。通関業務の受託を得意としているが、荷主とのやり取りにはアナログな業務が多く残っており、負荷の増大やミスの発生に懸念があることが課題に。
業務をシステム化するためのソリューションを検討している。
解決: クライアントの課題を受け、RPA・AI-OCRを活用した以下のようなシステムを構築。

・通関依頼書のPDFをAI-OCRで読み取り
・データチェック・修正・CSVデータの作成
・CSVデータの自社システムへの入力・結果の印刷

RPA・AI-OCRとの連携や業務の切り分けについて、アドバイス・サポートを提供。
効果: 事務所内の通関に関する業務を改善。現在はまだ業務自動化を推進している過程だが、徐々に取り扱い荷主のOCR対応を増やしており、徐々に人的な作業の低減を進めている。
全作業をワンストップで自動化することを目標として、現在もRPAの活用範囲の拡大に注力しています。

【費用公開なし】丸善株式会社のrpa開発

業界: 運輸
発注元規模: 100人〜250人未満
納期: 非公開
実績企業: ユーザックシステム株式会社

課題: 千葉県の物流サービス企業がクライアント。受注量の増加・オーダーの複雑さに課題を抱えており、新しい物流倉庫を構築したことで、人の手で処理することが困難に。
可能な限り受注業務の自動化を図り、人手をカスタマーサービスに回して充実させるため、RPAを導入したい。
解決: 既存のRPA製品を活用していたが、処理が途中で止まることがあったため、Autoジョブ名人をトライアルで試用。
これまでうまく処理できなかった業務をAutoジョブ名人に代替したところ、動作は安定して夜間の稼働も可能に。トライアル期間中は、専任サポートをつけてクライアントの導入を支援。
効果: トライアルでAutoジョブ名人の成果を実感したクライアントは本導入を推進。幅広い業務へとRPAの適用範囲を拡大。
現場ではさまざまな導入効果を実感しており、現在も将来を視野に入れた業務改善・業務自動化に取り組んでいます。

【費用公開なし】国際自動車株式会社の業務システム開発

業界: 運輸
発注元規模: 1,000人〜3,000人未満
納期: 非公開
実績企業: クラウドエース株式会社

課題: ・会社を運営していくうえで蓄積された膨大なデータを経営判断に活用したい
・データの可視化を進めていたがExcelを使用した手作業での集計などを行っていたほか、データの保管場所も統一されておらず、思うように進まない
解決: ・GoogleCloud のプロダクト「Google BigQuery」と「Google Compute Engine」を用いて、分散しているデータをひとつの場所に集約したうえでデータの集計や分析が自動で行える環境を構築
・BIツール、分析ソフトウェア「Tableau」を導入、活用してデータを可視化できる環境を構築
効果: ・データを有益に活用することができるようになった
・集計にかかっていた時間などが短縮されるなど、大幅な業務効率化に貢献した

【費用公開なし】全日空商事株式会社の業務システム開発

業界: 空運
発注元規模: 1,000人〜3,000人未満
納期: 非公開
実績企業: 株式会社アークシステム

課題: 大手航空企業の商社部門を担当する企業がクライアント。グループ向けのシステム・保守・運用を担当しているIT推進部門において、IT化の推進によりシステム環境が増大したことで、インフラの監視負荷やコストが増大していることが課題に。現状に見合った監視体制・運用体制の構築を依頼したい。
解決: 従来から継続してきた保守運用への課題対応をもとに、以下のような内製化プランを提案。

・総合監視システムの設計・導入
・監視システムの保守運用の効率化
・メンテナンスの向上

クライアントの課題を踏まえ、実装する監視レベルの最適化・ドキュメント整備を実施しました。
効果: 今回のセキュリティインフラ構築サービスの提供により、サービスレベルに合わせた運用が可能となり、大幅なコスト削減と運用品質の向上を実現。
クライアント企業のIT環境の安定稼働・最適化に貢献することができました。

【費用公開なし】株式会社近鉄エクスプレスの基幹システム開発

業界: 運輸
発注元規模: 3,000人以上
納期: 非公開
実績企業: 株式会社NTTデータビジネスシステムズ

課題: ワンストップの運輸サービスを提供する企業がクライアント。情報系のシステムが乱立しており、情報の散在・ログインや処理の非効率化・セキュリティの不統一などが課題に。
共通IT基盤を導入することで、情報管理や業務の一元化を図りたい。
解決: クライアントの課題を受け、コストを抑えつつニーズを満たせる統合基盤として「intra-mart」を選定。クライアント企業の情報システム部を中心としたチームが結成され、弊社の導入サポートを受けつつシステムを構築。運用にあたっては内製化をする方針が決定されました。
intra-mart上で動作するWebアプリケーションについては弊社が開発。
効果: 統合基盤システムの導入後、システム分散による煩雑さや非効率さは解消。社内外からスムーズに業務を遂行することが可能に。
現在では更に情報基盤を有効活用するため、内製による運用を行いつつ弊社の情報提供や技術サポートを活用されています。

【費用公開なし】株式会社近鉄エクスプレスの業務システム開発

業界: 運輸
発注元規模: 3,000人以上
納期: 1年～
実績企業: 株式会社NTTデータビジネスシステムズ

課題: 自社で活用している既存の情報系システムが乱立しており、都度のログインの手間・データの分散・セキュリティレベルの不安などさまざまな課題が発生している。
新しいシステムへと刷新することで、これらの課題を解決したい。
解決: システム共通統合基盤を導入することで、老朽化・乱立したシステムの統合。業務効率化・利便性向上を図り、課題解決を目指す。
また、旧システムに慣れ親しんだメンバーの操作性を考慮して、UI・操作方法・業務手順等には大幅な変更を加えずにシステムの構築を行う。
効果: システム統合基盤の導入により、情報システムの統制・ログインの煩雑化の解消・データやアカウント管理のシンプル化など、さまざまなメリットを実現。また、システム統合により監視・管理が容易となり、セキュリティ問題も解決。
モバイル利用も視野に入れて更なる利便性・効率性を模索している。

【費用公開なし】長島梱包株式会社の販売管理システム開発

業界: 運輸
発注元規模: 100人〜250人未満
納期: 非公開
実績企業: コムチュア株式会社

課題: ・業務プロセスを全体的に改善したい
・管理業務が属人化しているので標準化したい
解決: ・Salesforceと販売管理システムを連携
・業務にあわせてカスタマイズしシステムを開発する
効果: ・フォーマットが統一され業務を標準化、効率化できた
・作業管理をリアルタイムで行えるようになった

【費用公開なし】東日本旅客鉄道株式会社の制御システム開発

業界: 陸運
発注元規模: 3,000人以上
納期: 非公開
実績企業: 株式会社イー・アイ・ソル

課題: 大手鉄道会社がクライアント。技能教習に使用している実機教材の制御や正確なデータ取得が難しく、実車に近い演習を行えていないのが課題。市場に要件を満たす機材が見当たらないため、新たにシステムの開発を行いたいという依頼。
解決: 応用性・コストパフォーマンスに優れた汎用機器を組み合わせ、以下のような機器・システムを開発。

・車両床下にあるインバータ・車両制御装置・ブレーキ制御装置の速度信号を実車に近い形で出力
・運転台から通信を行うことで状態監視を実施
・さまざまな運転パターン信号をシステムにより出力
効果: 完成した装置・システムの導入により、細かい運転パターンや車両の動作を再現可能となり、より実車に近い技能教習の実施が可能に。
実車で発生するインシデントについても確認・研修を行うことが可能となりました。

【費用公開なし】国内・国際線の予約システム

業界: 空運
発注元規模: 3,000人以上
納期: 非公開
実績企業: ネオス株式会社

課題: ・国際線航空券予約システムのホストを移行することとなり、画面設計や申し込み導線なども含めて大幅なリニューアルを10年ぶりに行う必要があった
解決: ・UIデザインやロジック、情報設計などさまざまな観点をふまえつつ、できること、やるべきではないことをロジカルにわかりやすく説明しながらプロジェクトマネジメントやUI改善を対応
効果: ・重要な情報をメリハリをつけて表示できるページになったことにより、シンプルで使いやすいサイトに

【費用公開なし】シンク・ロジスティクス株式会社の受発注管理システム開発

業界: 運輸
発注元規模: 25人〜50人未満
納期: 非公開
実績企業: ウェブモ株式会社

課題: ・スムーズな受注管理を行いたい。
・現在のExcelを使用する形から、効率化できるシステムに乗り換えたい
・社内への情報共有が容易にできるようにしたい
・メールのやり取りを確認できる仕組みがほしい
解決: ・シングルページアプリケーションでの受注管理システムを構築
・メール履歴を確認できる仕組みを搭載
・メールのテンプレートを搭載
効果: ・スピーディに操作できる受注管理システムの実装を実現
・大幅な作業効率化に貢献
・スマホと同等のUIにより直感的な操作が可能に
・メール履歴の確認が可能になったこと、テンプレートの追加によりメールの送信漏れや不備などの防止に貢献

【費用公開なし】日本航空株式会社のai開発

業界: 空運
発注元規模: 3,000人以上
納期: 非公開
実績企業: 富士通株式会社

課題: ・申し込みをデジタル化したい
・紙の申込書を使っており、個人情報の管理に不安を抱えている
・カウンター数や空港係員数を事前に手配できず困っている
解決: ・「CHORDSHIP」を用いて、iPadを活用した対話型チャットボットを構築
・セキュアなデータベース上で管理し運用する
効果: ・スマートフォンで申し込みを行えるようになり利便性が向上した
・事前申込で利用人数や情報を前もって把握できるようになり、パーソナライズした接客が可能になったほかお客様との対話がスムーズに行えるようになった

【費用公開なし】株式会社ロジスポのクラウドシステム開発

業界: 運輸
発注元規模: 100人〜250人未満
納期: 非公開
実績企業: 富士通株式会社

課題: ・ICTシステムを刷新して物流業務効率を高めたい
解決: ・「Logifit WM」で物流センター管理システムを開発し、物流プラットフォームを構築する
・物流管理システムと会計システム、運送会社システムを連携する
効果: ・以前は検品作業を2人1組で行っていたが、1人で行えるようになり作業効率が20％向上した
・可用性と柔軟性を高めてシステム構築を行えた

【費用公開なし】東亜物流株式会社のロボット開発

業界: 運輸
発注元規模: 250人〜500人未満
納期: 非公開
実績企業: 富士通株式会社

課題: ・対面点呼を効率的に行いたい
・点呼記録の記録を紙で行っているので手間がかかっている
解決: ・AI技術搭載の点呼支援ロボットシステム「Tenko de unibo」を開発
効果: ・点呼項目の確認漏れや事故をゼロにできた

【費用公開なし】東日本旅客鉄道株式会社の業務支援システム開発

業界: 陸運
発注元規模: 3,000人以上
納期: 非公開
実績企業: エクスウェア株式会社

課題: ・紙媒体の審査表で行っていた社内で行われている改善活動、技術開発の報告会審査をよりスピーディに行いたい
解決: ・オフライン利用も可能なアンケート集計サービス「MOMONGAアンケート」の導入
・業務に合わせた採点方法や集計方法のカスタマイズを実施
効果: ・今まで集計にかかっていた時間の大幅な短縮など、業務効率化に成功
・審査会の運営が従来と比較してスムーズになった
・データの即時性の向上に成功

【費用公開なし】東日本旅客鉄道株式会社の情報システム開発

業界: 陸運
発注元規模: 3,000人以上
納期: 非公開
実績企業: 株式会社ロジックアート

課題: JR秋田駅の全面改築に合わせて、スムーズに旅客案内を行えるよう旅客案内表示システムをつくりたい
解決: ・従来のLED表示では実現できなかった映像情報も表示できるシステムを構築
・そのほかモニターやディスプレイも設置
効果: ・これまでの列車時刻案内や空席情報などはもちろん、企業CMなどの動画も表示できるようになり、より多彩な情報が提供できるようになった
・自動放送やデータの自動更新が行えるため、入力作業を大幅に軽減

【費用公開なし】東京都交通局の業務システム開発

業界: 陸運
発注元規模: 3,000人以上
納期: 非公開
実績企業: 株式会社ロジックアート

課題: ・都営浅草線において、複数社・多種の列車を管理する上で遅延や障害が発生した際に、機械ではそれが認識できないため、人為的な確認や新たな列車番号の付与が必要
・これをより円滑かつ確実に実施するためのネットワークを構築したい
解決: ・南北それぞれの起点となる駅と車庫に監視カメラを設置
・各拠点と指令所を光ファイバーケーブルで結び、監視映像を伝送する通信ネットワークを構築
・都営浅草線の中間地点に位置する通信機器室に、同システムの状況管理や制御を行う装置を設置
効果: ・駅に到着した列車が停止するとカメラ映像に自動で切り替わり、映像が転送されるため、より確実に列車の番号を監視できるようになった
・光ファイバーケーブルは2重ループ接続されているため、片方がダウンしても機能の維持が可能であり、バックアップ体制がより強固となった
・ボタン1つで迅速に監視画面・場所の切り替えができる

東京都の物流・運送業界｜システム開発実績・事例一覧（63件）

東京都の物流・運送業界｜システム開発実績・事例一覧

【費用公開なし】三井物産グローバルロジスティクス株式会社のai開発

【費用公開なし】三井物産グローバルロジスティクス株式会社のiot開発

【費用公開なし】第一中央汽船株式会社の業務システム開発

【費用公開なし】株式会社セルートのrpa開発

【費用公開なし】東洋運輸倉庫株式会社のrpa開発

【費用公開なし】丸善株式会社のrpa開発

【費用公開なし】国際自動車株式会社の業務システム開発

【費用公開なし】全日空商事株式会社の業務システム開発

【費用公開なし】株式会社近鉄エクスプレスの基幹システム開発

【費用公開なし】株式会社近鉄エクスプレスの業務システム開発

【費用公開なし】長島梱包株式会社の販売管理システム開発

【費用公開なし】東日本旅客鉄道株式会社の制御システム開発

【費用公開なし】国内・国際線の予約システム

【費用公開なし】シンク・ロジスティクス株式会社の受発注管理システム開発

【費用公開なし】日本航空株式会社のai開発

【費用公開なし】株式会社ロジスポのクラウドシステム開発

【費用公開なし】東亜物流株式会社のロボット開発

【費用公開なし】東日本旅客鉄道株式会社の業務支援システム開発

【費用公開なし】東日本旅客鉄道株式会社の情報システム開発

【費用公開なし】東京都交通局の業務システム開発

東京都の物流・運送業界｜システム開発実績・事例一覧（63件）

東京都の物流・運送業界｜システム開発実績・事例一覧

【費用公開なし】 三井物産グローバルロジスティクス株式会社のai開発

【費用公開なし】 三井物産グローバルロジスティクス株式会社のiot開発

【費用公開なし】 第一中央汽船株式会社の業務システム開発

【費用公開なし】 株式会社セルート のrpa開発

【費用公開なし】 東洋運輸倉庫株式会社のrpa開発

【費用公開なし】 丸善株式会社のrpa開発

【費用公開なし】 国際自動車株式会社の業務システム開発

【費用公開なし】 全日空商事株式会社の業務システム開発

【費用公開なし】 株式会社近鉄エクスプレスの基幹システム開発

【費用公開なし】 株式会社近鉄エクスプレスの業務システム開発

【費用公開なし】 長島梱包株式会社の販売管理システム開発

【費用公開なし】 東日本旅客鉄道株式会社の制御システム開発

【費用公開なし】 国内・国際線の予約システム

【費用公開なし】 シンク・ロジスティクス株式会社の受発注管理システム開発

【費用公開なし】 日本航空株式会社のai開発

【費用公開なし】 株式会社ロジスポのクラウドシステム開発

【費用公開なし】 東亜物流株式会社のロボット開発

【費用公開なし】 東日本旅客鉄道株式会社の業務支援システム開発

【費用公開なし】 東日本旅客鉄道株式会社の情報システム開発

【費用公開なし】 東京都交通局の業務システム開発

【費用公開なし】三井物産グローバルロジスティクス株式会社のai開発

【費用公開なし】三井物産グローバルロジスティクス株式会社のiot開発

【費用公開なし】第一中央汽船株式会社の業務システム開発

【費用公開なし】株式会社セルートのrpa開発

【費用公開なし】東洋運輸倉庫株式会社のrpa開発

【費用公開なし】丸善株式会社のrpa開発

【費用公開なし】国際自動車株式会社の業務システム開発

【費用公開なし】全日空商事株式会社の業務システム開発

【費用公開なし】株式会社近鉄エクスプレスの基幹システム開発

【費用公開なし】株式会社近鉄エクスプレスの業務システム開発

【費用公開なし】長島梱包株式会社の販売管理システム開発

【費用公開なし】東日本旅客鉄道株式会社の制御システム開発

【費用公開なし】国内・国際線の予約システム

【費用公開なし】シンク・ロジスティクス株式会社の受発注管理システム開発

【費用公開なし】日本航空株式会社のai開発

【費用公開なし】株式会社ロジスポのクラウドシステム開発

【費用公開なし】東亜物流株式会社のロボット開発

【費用公開なし】東日本旅客鉄道株式会社の業務支援システム開発

【費用公開なし】東日本旅客鉄道株式会社の情報システム開発

【費用公開なし】東京都交通局の業務システム開発