東京都の自動車業界の実績一覧からシステム開発会社 / システム構築会社を探す

【601万円～1000万円】発注受注システムの導入による自動車販売業界の効率向上

業界: 自動車販売
発注元規模: 100人〜250人未満
納期: 6ヶ月
オプション業務: DB構築

アジャイル開発

インフラ設計

オフショア開発

クラウド構築

サーバー設計構築

スクラッチ開発
実績企業: 株式会社WanoSoft

課題: 自動車販売業界では、顧客の注文と供給チェーンの管理が複雑で非効率的でした。手作業での注文処理、在庫管理、納期調整に関連する誤りや遅延が頻繁に発生し、顧客満足度の低下につながっていました。また、在庫の最適化が難しく、資金が不必要に拘束されていました。
解決: 発注受注システムの導入により、自動車販売業界の課題が解決されました。システムは注文処理、在庫管理、納期管理を自動化し、データの正確性とリアルタイムの可視性を提供します。顧客注文はオンラインプラットフォームを介して受け付けられ、在庫は自動的に調整され、最適化されました。また、供給チェーンの効率が向上し、誤りと遅延が大幅に削減されました。
効果: 発注受注システムの導入により、自動車販売業界は大きな効果を受けました。まず第一に、注文処理と在庫管理の自動化により、納期の遵守率が向上し、顧客満足度が増加しました。また、在庫の最適化により、資金が効率的に利用され、コスト削減が実現しました。さらに、供給チェーン全体の効率が向上し、競争力が強化されました。最終的には、顧客と取引先企業の双方にとって大きな利益をもたらす効果がありました。

【費用公開なし】スプレッドシートから専用システムへ！レンタカー管理システムの導入で業務トラブルをほぼ0にした事例

業界: 自動車販売

Webサービス・アプリ

自動車・輸送機器

運輸

陸運
発注元規模: 50人〜100人未満
納期: 6ヶ月
オプション業務: DB構築

ITコンサル

UI改善

インフラ設計

サーバー設計構築

業務改善

生産性向上

保守運用サービス
実績企業: 株式会社アガルートITパートナーズ

課題: クルマのサブスクリプションサービスの会社様のスプレッドシートでの管理が限界に達したことで、当社がシステム化のお手伝いを致しました。
複雑化した管理作業に時間がかかり、業務効率が低下していました。特にスプレッドシートでの手動更新や調整が煩雑になり、人的ミスが発生しやすくなっていたことが課題でした。
解決: ※お客様よりいただいた声
以下のようなトラブルがゼロになりました。
・同じ車両を別の顧客に提案していた
・車両の詳細なステータスの可視化ができておらず、担当者にその都度聞く必要があった

また、これらのトラブルが発生すると解決のために1日かかっていましたが、それらの時間が無くなったことにより業務効率化につながりました。
効果: ※お客様よりいただいた声
担当者以外が車両の状況を把握できるようになり、機会損失を防げるようになりました。また修理に出した日付なども追えるようになっているので、「〇日にはおそらく返却されるので〇日のお客様にはご希望の車両を提案できる」といった先を見据えた車両管理もできるようになりました。

【費用公開なし】本田技研工業株式会社のvr開発

業界: 自動車・輸送機器
発注元規模: 3,000人以上
納期: 非公開
実績企業: リコージャパン株式会社

課題: クライアント企業の熊本拠点は国内事業所で最も敷地面積が広く、事業所内の隅々まで効率的に情報を届ける手段が欲しいというのが課題。
コロナ過でもあるため、従業員が密になることは避けたいが、コミュニケーションの希薄化にも懸念がある。
解決: クラウド型のデジタルサイネージを事業所内の要所に設置。業務案内・ニュース・天気予報・エンタメなどさまざまなコンテンツを作成・配信して課題解決を目指す。
コンテンツの効果的な魅せ方などのサンプルデータを提示して、クライアントのコンテンツ作成・運用の参考にしてもらう。
効果: コロナ過による密の回避を実現しつつ、事業所内での情報発信・情報共有・情報浸透ならびにコミュニケーションの活性化を実現。さまざまなコンテンツの配信を行い、従業員からも高い反響を得ることに成功しました。

【1001万円〜】無人EVバスの顔認証乗降管理システムの構築

業界: 自動車・輸送機器

運輸
発注元規模: 500人〜1,000人未満
納期: 1年以上
オプション業務: ITコンサル

戦略立案
実績企業: 株式会社ハレフル

課題: 「顔認証による無人EVバスを稼働させたい」というご相談をいただきましたが、ビジネスの企画段階であるため、ラボ型によるPoCフェーズのビジネス立ち上げ支援として1年以上にわたりご支援を実施いたしました。
解決: 顔認証については独自開発を行わず認証精度の高い「顔認証プラットフォーム」と連携して開発を実施。
企画、要件等の整理をご支援しながらWebシステムによる事前の乗降登録と乗車時の顔認証機能の開発を行いました。同時に理解浸透のための社内向け広報用プロモーション、社外向けプロモーションを手掛けました。
効果: 法律・許認可の関係もあり「無人EVバス」という企画自体はPoCでは実現できなかったものの、「顔認証による乗降管理」については無事試験稼働を順調に終えることができました。
また、本業からは離れた事業のため社内の理解浸透のための制作物（動画、Webページ等）を制作し、コンセプトの共有についてもサポートいたしました。

【1001万円〜】【経営層向けデータ活用基盤開発】

業界: 自動車販売
発注元規模: 3,000人以上
納期: 6ヶ月
オプション業務: DB構築

ITコンサル

アジャイル開発

スクラッチ開発
実績企業: 株式会社HROTTI

課題: 異なるシステムに分布している一元化できていない経営データについて纏めたいが、人的作業では煩雑すぎて一元化ができないという課題があり、発注。
解決: 様々な経営データを収集・蓄積し、高度な経営に活用するためのデータ基盤構想の策定のため、開発計画策定・ベンダー選定・連携システムとデータ活用基盤の役割分担・ユースケースの具体化を実施し、データ基盤の構築を実現。
効果: 一元化された経営データにより、経営戦略の立案や実行もスムーズとなった上、データ活用基盤により業務効率化も図れるようになった。

【費用公開なし】株式会社M-TEC様　B2B向け発注受付サイト/公式サイト構築

業界: 自動車販売
発注元規模: 3,000人以上
納期: 3か月
オプション業務: DB構築

サーバー設計構築

セキュリティ対策

ネットワーク構築

ソフトウェアテスト

パッケージ開発
実績企業: 株式会社フォーミックス

課題: ホンダのワークスブランドとして名高い「無限」ブランドを持つM-TEC様。その公式サイトのフルリニューアルと、ホンダディラー向け発注受付システムを構築いたしました。
解決: 発注受付システムはM-TEC様の基幹システム（AS400）との連携を含めてスクラッチで構築し、公式サイトは数百ページに及ぶ静的ページの整理を行い、CMSを導入することで運用負荷をさげる施策を実施しました。
効果: コンテンツ管理の煩雑さが無くなったため、静的ページの管理コストが大幅に下がったとのご報告を受けております。

【費用公開なし】日野自動車株式会社のクラウドシステム開発

業界: 自動車・輸送機器
発注元規模: 3,000人以上
納期: 1年〜
実績企業: クオリカ株式会社

課題: ・パーツカタログをCDで作っているが、手間や時間がかかっている
・更新のリードタイムがかかり、CDのデータが最新でなく困っている
解決: ・「PITT Qube」でWebパーツカタログシステムを開発
・検索性や操作性を高められるようにカスタマイズをしながら開発を同時に進め、開発スピードを早める
効果: ・カタログデータの配信に以前は2ヵ月かかっていたが、1日に短縮することに成功
・ユーザーの声も「カタログ上に備忘録としてメモを残せるので便利」と好評
・システムの利便性、検索性が向上した

【費用公開なし】ビー・エム・ダブリュー株式会社のvr開発

業界: 自動車販売
発注元規模: 250人〜500人未満
納期: 非公開
実績企業: 株式会社プレミアムアーツ

課題: BMW・MINIブランドの体験型販売店「BMW GROUP Tokyo Bay」で、実際にBMWに乗って街を駆け抜ける体験ができるシステムをつくりたい
解決: ・VRゴーグルを着用し、リアルに再現された3Dの街を、BMWi3に乗って走る体験ができるVRコンテンツを開発
・実際の車両に専用のセンサーを付けてアクセルやブレーキの踏み込み、ハンドルの回転量（タイヤ角度）などの情報を取得し、システムに反映
効果: ・実際にBMWi3のハンドルや、アクセル・ブレーキで操作するため、BMWを購入せずとも運転したような体験がリアルに味わえ、購入意欲を高められる
・シミュレーションシステムであるため、免許を持っていない顧客でも運転の体験が楽しめる

【費用公開なし】株式会社IDOM（旧：株式会社ガリバーインターナショナル）のitインフラ開発

業界: 自動車販売
発注元規模: 1,000人〜3,000人未満
納期: 非公開
実績企業: サイオステクノロジー株式会社

課題: ・急速な事業の成長にあわせて迅速かつ柔軟に対応できるIT基盤をつくるため、既存システムをオンプレミス環境からクラウドへ移行したい
・クラウドに移行してもデータ保護がしっかりとできるようにしたい
解決: ・オンプレミスの既存環境をAWSへそのまま移行
・既存環境のデータ同期をシンプルかつ確実に行うため「DataKeeper」をサーバーに組み込んだ
効果: ・既存システムの運用形態を変更せずにAWSへ移行できた
・移行中システムの利用者が現在オンプレミスで動いているのか、クラウドで動いているのか意識せずにすむほどスムーズに切り替えができた

【費用公開なし】三菱自動車工業株式会社のitインフラ開発

業界: 自動車・輸送機器
発注元規模: 3,000人以上
納期: 1年〜
実績企業: サイオステクノロジー株式会社

課題: ・自動車の部品・用品を管理する倉庫管理システムは、これまでオンプレミス環境で稼働してきたが、ハードウェアが老朽化し、トラブルが増えたためクラウドへ移行する必要があった
・部品や用品の共有が遅れるとユーザーにまで影響が及ぶため、可用性の確保が必要だった
解決: LifeKeeperを利用して専用のスクリプトを開発し、高い可用性を保ちつつクラウドにシステムを移行
効果: ・移行後にクラウドサーバーで障害が複数回発生したが、待機サーバーに瞬時に切り替わり、問題なく運用が継続できた
・サーバーのトラブルが無くなったことで、管理者の負担軽減につながった

【費用公開なし】本田技研工業株式会社のECサイト

業界: 自動車・輸送機器
発注元規模: 3,000人以上
納期: 非公開
実績企業: NashTech Japan株式会社

課題: ・企業としてのブランド力向上を図るため、自社のサイト上で顧客との接点が増やせる機能を追加したい
解決: ・グループ内の芝生や園芸機器なども含めた、すべての販売情報を統合したECサイトとして構築
効果: ・自社サイトへのアクセス数が大幅に拡大した

【費用公開なし】株式会社IDOM（旧：株式会社ガリバーインターナショナル）の受付兼アンケートシステム

業界: 自動車販売
発注元規模: 3,000人以上
納期: 非公開
実績企業: コンポーネントデザイン株式会社

課題: ・自動車の画像販売システムの操作性を高め、営業活動をより円滑にしたい
解決: ・これまでの画像販売システムをiPadに対応させ、さらにお客様の受付・アンケート機能を実装したツールとして開発
効果: ・顧客情報を営業先のその場で登録できるようになり、収集できるデータの質と作業スピードが向上

【費用公開なし】本田技研工業株式会社の業務システム開発

業界: 自動車・輸送機器
発注元規模: 3,000人以上
納期: 非公開
実績企業: SCSK株式会社

課題: ・新たなモビリティサービス開発を進めていくにあたって、高品質かつセキュアなシステムを短期間で構築したい
・機能拡張やグローバル展開に対応可能なプラットフォームを構築したい
解決: ・AWSに加え、オリジナルのソリューションであるクラウド構築運用自動化サービス「S-Cred+プラットフォーム」、ローコード開発基盤「FastAPP」を採用して低コストかつセキュアなバイクレンタルサービス基盤を構築
・二輪ライダー用モバイルアプリの開発
効果: ・クライアントの予算内でのシステム構築に成功
・サービス管理において発生する業務負担を低減

【費用公開なし】株式会社ジャムコの業務支援システム開発

業界: 自動車・輸送機器
発注元規模: 1,000人〜3,000人未満
納期: 非公開
実績企業: 株式会社テンダ

課題: ・マニュアル作成の機会が多いため、マニュアル作成業務を効率化したい
・マニュアル作成業務の属人化を防ぎたい
・大量のマニュアル作成に耐えうる作成環境を構築したい
解決: ・マニュアル自動作成ツール「Dojo」の導入
効果: ・マニュアル作成のノウハウがない従業員もマニュアルを容易に作成できるようになった
・マニュアル作成にあたっての教育時間を大幅に短縮できるようになった
・内部統制報告制度（J-SOX）関連の業務プロセスを簡単にマニュアル化できた

【費用公開なし】株式会社SUBARUのai開発

業界: 自動車・輸送機器
発注元規模: 3,000人以上
納期: 非公開
実績企業: 富士通株式会社

課題: ・量産部品の製造工程で良否を判定できるシステムを導入したい
・研削加工の品質保証を高めたい
解決: ・「COLMINA現場品質AI」でAIモデルのライフサイクル管理を行えるシステムを構築
・データをもとに製造品質の良否判定ができるようにする
効果: ・研削加工業務内の無駄な時間を削減できた
・不良品を出さない仕組みを構築し、全社で展開できた
・エンジン用カムシャフトの品質保証レベルが向上した

【費用公開なし】三菱自動車工業株式会社のitインフラ開発

業界: 自動車・輸送機器
発注元規模: 3,000人以上
納期: 非公開
実績企業: 株式会社アヴァンザ

課題: 大手自動車メーカーがクライアント。新しく導入する業務支援システムについて、環境構築・要件定義・開発・保守の全般を依頼したい。
解決: 業務全体について細かくヒアリングを行い、クライアントニーズを反映したシステムを提案。要件定義を行い、実装前にも入念なヒアリングを実施。
要求・要件の漏れが無いことを意識して開発を進めました。
サーバー環境構築といったインフラ周りについてもサポートを提供。
効果: 要件定義から開発、その後の保守までワンストップで幅広く対応。きめ細かなサービス・サポートの提供により、クライアントより満足・感謝を頂いております。

【費用公開なし】株式会社IDOMの予約システム開発

業界: 自動車販売
発注元規模: 3,000人以上
納期: 非公開
実績企業: アイ・ムーヴ株式会社

課題: レンタカーサービスとカーリースサービスの予約や車両管理を別々に行っており、業務の煩雑化や負荷増大が生じているのがクライアントの課題。
解決: レンタカーサービスとカーリースサービスの情報を一元化することで、両サービスの予約・車両管理を1本化できるシステムを開発。
事前決済によるキャッシュレス化、会員管理機能によるリピート促進の実現も同時に目指しました。
効果: レンタカーサービスとカーリースサービスの管理を同時に行えるシステムを導入。クライアントの課題解決・業務改善を図ることができました。

【費用公開なし】モータースポーツにおける動態管理システム

業界: 自動車・輸送機器
発注元規模: 3,000人以上
納期: 非公開
実績企業: 株式会社オンラインコンサルタント

課題: ・サウジアラビアで開催されるダカールラリーの大会への出場に向け、現場におけるサポートカーの状況を把握したい
解決: ・海外での利用ができ、複数の車両の位置情報が分かる動態管理システム「ODIN 動態管理」を活用
効果: ・リアルタイムに互いの状況を共有することで、スムーズかつ万全の安全確保ができた

【費用公開なし】スズキ株式会社の地図システム開発

業界: 自動車・輸送機器
発注元規模: 3,000人以上
納期: 非公開
実績企業: 株式会社日立ソリューションズ

課題: ・状況把握に時間がかかっている
解決: ・空間情報を可視化できる地理情報システム「GeoMation」をベースに納入部品危機管理システムを構築
・地図上に業務データを展開する
効果: ・状況把握から報告までにかかる時間を5分の1に短縮できた

【費用公開なし】株式会社IDOMの基幹システム開発

業界: 自動車販売

流通・小売（その他）

商社（その他）
発注元規模: 公開なし
納期: 非公開
オプション業務: オフショア開発
実績企業: 株式会社コウェル

東京都の自動車業界｜システム開発実績・事例一覧（25件）

東京都の自動車業界｜システム開発実績・事例一覧

【601万円～1000万円】発注受注システムの導入による自動車販売業界の効率向上

【費用公開なし】スプレッドシートから専用システムへ！レンタカー管理システムの導入で業務トラブルをほぼ0にした事例

【費用公開なし】本田技研工業株式会社のvr開発

【1001万円〜】無人EVバスの顔認証乗降管理システムの構築

【1001万円〜】【経営層向けデータ活用基盤開発】

【費用公開なし】株式会社M-TEC様　B2B向け発注受付サイト/公式サイト構築

【費用公開なし】日野自動車株式会社のクラウドシステム開発

【費用公開なし】ビー・エム・ダブリュー株式会社のvr開発

【費用公開なし】株式会社IDOM（旧：株式会社ガリバーインターナショナル）のitインフラ開発

【費用公開なし】三菱自動車工業株式会社のitインフラ開発

【費用公開なし】本田技研工業株式会社のECサイト

【費用公開なし】株式会社IDOM（旧：株式会社ガリバーインターナショナル）の受付兼アンケートシステム

【費用公開なし】本田技研工業株式会社の業務システム開発

【費用公開なし】株式会社ジャムコの業務支援システム開発

【費用公開なし】株式会社SUBARUのai開発

【費用公開なし】三菱自動車工業株式会社のitインフラ開発

【費用公開なし】株式会社IDOMの予約システム開発

【費用公開なし】モータースポーツにおける動態管理システム

【費用公開なし】スズキ株式会社の地図システム開発

【費用公開なし】株式会社IDOMの基幹システム開発

東京都の自動車業界｜システム開発実績・事例一覧（25件）

東京都の自動車業界｜システム開発実績・事例一覧

【601万円～1000万円】 発注受注システムの導入による自動車販売業界の効率向上

【費用公開なし】 スプレッドシートから専用システムへ！レンタカー管理システムの導入で業務トラブルをほぼ0にした事例

【費用公開なし】 本田技研工業株式会社のvr開発

【1001万円〜】 無人EVバスの顔認証乗降管理システムの構築

【1001万円〜】 【経営層向けデータ活用基盤開発】

【費用公開なし】 株式会社M-TEC様 B2B向け発注受付サイト/公式サイト構築

【費用公開なし】 日野自動車株式会社のクラウドシステム開発

【費用公開なし】 ビー・エム・ダブリュー株式会社のvr開発

【費用公開なし】 株式会社IDOM（旧：株式会社ガリバーインターナショナル）のitインフラ開発

【費用公開なし】 三菱自動車工業株式会社のitインフラ開発

【費用公開なし】 本田技研工業株式会社のECサイト

【費用公開なし】 株式会社IDOM（旧：株式会社ガリバーインターナショナル）の受付兼アンケートシステム

【費用公開なし】 本田技研工業株式会社の業務システム開発

【費用公開なし】 株式会社ジャムコの業務支援システム開発

【費用公開なし】 株式会社SUBARUのai開発

【費用公開なし】 三菱自動車工業株式会社のitインフラ開発

【費用公開なし】 株式会社IDOMの予約システム開発

【費用公開なし】 モータースポーツにおける動態管理システム

【費用公開なし】 スズキ株式会社の地図システム開発

【費用公開なし】 株式会社IDOMの基幹システム開発

【601万円～1000万円】発注受注システムの導入による自動車販売業界の効率向上

【費用公開なし】スプレッドシートから専用システムへ！レンタカー管理システムの導入で業務トラブルをほぼ0にした事例

【費用公開なし】本田技研工業株式会社のvr開発

【1001万円〜】無人EVバスの顔認証乗降管理システムの構築

【1001万円〜】【経営層向けデータ活用基盤開発】

【費用公開なし】株式会社M-TEC様　B2B向け発注受付サイト/公式サイト構築

【費用公開なし】日野自動車株式会社のクラウドシステム開発

【費用公開なし】ビー・エム・ダブリュー株式会社のvr開発

【費用公開なし】株式会社IDOM（旧：株式会社ガリバーインターナショナル）のitインフラ開発

【費用公開なし】三菱自動車工業株式会社のitインフラ開発

【費用公開なし】本田技研工業株式会社のECサイト

【費用公開なし】株式会社IDOM（旧：株式会社ガリバーインターナショナル）の受付兼アンケートシステム

【費用公開なし】本田技研工業株式会社の業務システム開発

【費用公開なし】株式会社ジャムコの業務支援システム開発

【費用公開なし】株式会社SUBARUのai開発

【費用公開なし】三菱自動車工業株式会社のitインフラ開発

【費用公開なし】株式会社IDOMの予約システム開発

【費用公開なし】モータースポーツにおける動態管理システム

【費用公開なし】スズキ株式会社の地図システム開発

【費用公開なし】株式会社IDOMの基幹システム開発