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埼玉のアドトラックにおすすめの交通広告会社5選【2026年最新版】

更新日:2026.06.01

日本最大級の発注プラットフォーム「アイミツ」が、アドトラックでおすすめの埼玉の交通広告会社を厳選!
実績の豊富な会社や、格安で依頼できる会社をピックアップしました。

交通広告会社の選び方や相場についても解説しています。アドトラックの依頼先にお悩みの埼玉の方はぜひ参考にしてください!

PRONIコンシェルジュ 佐藤
PRONIアイミツコンシェルジュ 佐藤

PRONIアイミツコンシェルジュの佐藤です。
交通広告会社をお探しの方に、私たちコンシェルジュがアドバイスします!会社選びのポイントも解説していますので、ぜひご覧ください。

最近の更新内容

2026.06.01 更新
交通広告の費用相場について最新情報を調査し、内容をアップデートしました。
2026.05.27 更新
5月27日:株式会社フレッサの会社概要情報を更新しました。

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アドトラックが広告媒体として優れている3つの理由

トラックの車体に広告を掲出・走行するアドトラックは、目にした人々の印象に残りやすい広告手法の1つとされています。走行するエリアや時間、期間などが自由に設定できるため、ターゲット層の多いエリア・時間帯をピンポイントで狙った施策が可能です。

くわえて、優れた費用対効果が期待できるというのも大きな魅力の1つ。アドトラックはテレビCMや新聞、ラジオへの広告出稿と比較すると安価に活用できるため、予算が限られている場合であっても成果につなげられる可能性が高まります。

アドトラックには大型トラックから小型トラック、大型LEDが搭載されたトラックなどがあるので、予算やニーズに合わせた車両が選べるというのもうれしいポイントでしょう。

交通広告会社の選び方

交通広告会社を選ぶポイントを2つご紹介します。

・出稿場所
交通広告と一口に言っても、その種類はさまざまです。どの場所に広告を出稿したいのかを明確にしておき、対応している交通広告会社を選びましょう。

・契約期間
広告の種類によっても出稿する期間は異なるため、契約期間がどの程度かは必ず把握しておきたいポイントです。
思った効果が得られなかった場合のことも考慮すると、最低契約期間の有無や中途解約の可否もチェックしておくと安心でしょう。

さまざまな特徴を持つ交通広告会社が増えており、前述したポイントだけでは会社を決められない場合もあるでしょう。会社選びでお悩みの際は、ぜひ「アイミツ」へご相談ください。

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アドトラックの実績が豊富な埼玉の交通広告会社2選

ここからは、アドトラックの実績が豊富な埼玉の交通広告会社を紹介します。ひとくちに実績豊富といっても、保有している車両の種類や特徴は会社によって異なるもの。自社の希望に適した車両を保有する会社を選びましょう。

手塚運輸株式会社

手塚運輸株式会社の交通広告サービスのホームページ画像
出典:手塚運輸株式会社 https://tezuka-exp.com/

こんな人におすすめ ・アドトレーラーの運用実績がある埼玉の会社を探している方
・イベントの輸送トラックをアドトラックとして活用したい方

埼玉県川口市に本社を置く手塚運送は、輸配送サービスやイベント運搬・施工、アドトラック、ラッピングトラックなど幅広い事業を手がける会社です。アドトラック・アドトレーラーを用いた移動広告・メディアサービスを提供しています。
実績も豊富で、有名アーティストを中心に多くのアドトレーラー走行を担当。コンサートツアーやイベントにともなう機材の運搬専用トラックをアドトラックとして活用できるのもうれしいポイントでしょう。

予算感 要問い合わせ
設立年 1953年
従業員数 30-99人
会社所在地 埼玉県川口市栄町二丁目十二番九号 ラシェリール手塚 1F
電話番号 048-251-3929

滝興運株式会社

滝興運株式会社の交通広告サービスのホームページ画像
出典:滝興運株式会社 https://www.taki-kk.co.jp/

こんな人におすすめ ・輸送トラックを用いたアドトラックの実績が豊富な埼玉の会社をお探しの方
・アドトラックの長期利用を検討中の埼玉周辺の方

埼玉県からほど近い葛飾区新小岩に所在する滝興運は、一般区域貨物自動車運送事業や倉庫管理事業、屋外広告事業などを展開する会社です。アドトラックにも対応しており、埼玉県や東京都、千葉県などの関東エリアのほか、北陸や関西、南東北での走行も依頼できます。
アドトラックのみならず、さまざまな車両ラッピングを行ってきた豊富な実績も大きな魅力。アドトラックは年間契約が前提となっているため、長期利用を検討している方にもおすすめといえます。

予算感 大型車:月額9万5,000円(税抜)~
会社所在地 東京都葛飾区西新小岩4-9-31
電話番号 03-3694-1711

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コストを抑えてアドトラックを依頼できる埼玉の交通広告会社3選

続いては、コストを抑えてアドトラックが依頼できる埼玉の交通広告会社を紹介します。アドトラックの運用にかかる費用は、使用する車両や走行期間などによって変動します。予算が限られている場合は、各社の価格やサービス内容を比較しながら依頼先を検討するのがおすすめです。

環境デザイン株式会社

環境デザイン株式会社の交通広告サービスのホームページ画像
出典:環境デザイン株式会社 http://kankyodesign.net/

こんな人におすすめ ・格安で利用できるアドトラックサービスをお探しの方
・3面式LEDのアドトラックを活用したプロモーションを希望する方

埼玉県さいたま市に所在する環境デザインは、移動広告や清掃事業などを手がける会社です。アドトラック LED宣伝カーサービス「ムビトラ」を運営しています。
「ムビトラ」の最大の特徴は、自社保有のトラックの活用によって低価格を実現している点。1日・8時間で20万円からと格安で利用が可能です。さらに、3面式LEDが搭載されたアドトラックであるため、鮮やかな映像を放映しながら走行することでより印象深いプロモーションが期待できます。

予算感 20万円〜/1日・8時間
会社所在地 埼玉県さいたま市桜区西堀4-9-13
電話番号 048-872-1400

株式会社ミリオンプランニング

株式会社ミリオンプランニングの交通広告サービスのホームページ画像
出典:株式会社ミリオンプランニング http://www.million-rainbow.com/

こんな人におすすめ ・リーズナブルに利用できるアドトラックサービスをお探しの埼玉周辺の方
・日時や期間、地域などを指定したアドトラック走行を希望する方

ミリオンプランニングは、埼玉県さいたま市に所在する会社です。アドトラック運行のほか、ポスティング・チラシ、オリジナル装飾・デザインなどの事業を展開しています。
アドトラックサービスはリーズナブルな料金が特徴で、一週間走行の平均予算は75万円。日時や期間を指定した上での走行ももちろん可能です。また、ドライバーの人件費も料金に含まれているほか、走行可能エリアは埼玉・東京・千葉・神奈川となっています。

予算感 75万円〜/1週間
会社所在地 埼玉県さいたま市中央区桜丘2-2-16
電話番号 048-851-8910

株式会社フレッサ

株式会社フレッサの交通広告サービスのホームページ画像
出典:株式会社フレッサ https://www.fresa-ad.com/

こんな人におすすめ ・低価格で利用できるアドトラックを探している埼玉周辺の方
・裏路地や小路も走行できるアドトラックを希望する方

フレッサは神奈川県横浜市に本社を置き、埼玉県や東京都などに拠点をもつ会社です。アドトラックのほか、トラック製作や貸切バス、レンタカーなどの事業を展開しています。
複数種のトラックを保有しており、中でも裏路地や小路の走行も可能な「2トンロングアドトラック」が低価格で利用できるのが特徴。アドトラックの活用がはじめてという方にもおすすめです。インパクトを求める場合は、「4トンワイドアドトラック」の利用を検討してもよいでしょう。

予算感 要問い合わせ
会社所在地 東京都青梅市二俣尾2丁目454番地の6
電話番号 045-364-5918

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交通広告の費用の相場

交通広告といっても、電車やバス、タクシーなど種類はさまざま。自社のターゲットや訴求目的に合った媒体を選ぶためにも、まずは代表的な交通広告の費用感を把握しておきましょう。

電車の広告費用相場
媒体 費用目安
社内ポスター類 200万~750万円以上
首都圏/5,000~1万枚/1週間
車体広告 280万円〜860万円以上
JR東日本/1編成/4週間
デジタルサイネージ 11万円〜47万円以上
JR東日本/1駅/4週間
バスの広告費用相場
媒体 費用目安
車内広告 3万〜8万円以上
関東/80枚前後/1週間
車体広告(ラッピング広告) 6万〜20万円以上
関東/1台/1ヵ月
駅の広告費用相場
媒体 費用目安
ポスター 1万~8万4,000円以上
首都圏/1枚/1週間

デジタルサイネージ 15万~47万円以上
首都圏/1駅/4週間
タクシーの広告費用相場
媒体 費用目安
窓ステッカー 2,200円
全国/1台/1ヵ月
ボディステッカー 1万~1万2,000円
全国/1台/1ヵ月
デジタルサイネージ 200万円〜1,800万円
全国35都道府県/約7万台/1週間

交通広告の料金が決まる仕組み

交通広告の料金は、「どこに掲出するか」「どのくらい目立つか」「どのくらいの期間掲出するか」によって大きく変動します。特に駅広告では、駅の利用者数や広告サイズによって価格差が大きくなるため、事前に料金体系を理解しておくことが重要です。

交通広告の料金が決まる仕組み

駅ランク(エリア)

駅広告の料金は、各駅の利用者数や立地条件に応じて設定された「駅ランク」によって大きく左右されます。
例えばJR東日本では、駅をS〜Gまでのランクに分類しており、新宿・渋谷などの主要ターミナル駅は最上位のSランクに位置づけられています。一方、郊外駅や利用者数が比較的少ない駅は下位ランクとなり、広告費用も抑えやすい傾向があります。
一般的に、駅ランクが高いほど利用者数が多く、広告接触機会も増えるため料金は高額になります。ただし、必ずしも高ランク駅が最適とは限りません。商材やターゲットによっては、生活動線に近い中規模駅やローカル駅のほうが高い広告効果を得られるケースもあります。

広告枠の大きさ

広告料金は、掲出する広告枠のサイズによっても変動します。
大型ボードやデジタルサイネージは視認性が高く、多くの通行者の目に入りやすいため、料金も高額になる傾向があります。一方、駅貼りポスターや小型サインなどは比較的低コストで出稿できます。
同じ駅内でも、広告サイズや設置場所によって数倍以上の価格差が生じることも珍しくありません。認知拡大を重視する場合は大型広告、限られた予算で効率的に訴求したい場合は小型広告など、目的に応じた選定が重要です。

掲出期間

交通広告は、掲出期間によっても費用が変わります。
駅広告では「1週間」を最小掲載単位として設定している媒体が多く、掲出期間が長くなるほど総額は高くなります。ただし、長期契約では1週間あたりの単価が割安になるケースもあります。
短期掲出はキャンペーンやイベント告知に適しており、長期掲出はブランド認知の定着や継続的な接触に向いています。広告目的や予算に合わせて、適切な掲出期間を選ぶことが大切です。

▼交通広告の費用相場について詳しく知りたい方は以下の記事もご覧ください。

【まとめ】交通広告会社選びで迷ったらアイミツへ

交通広告会社を選ぶには、各社の特徴を把握し、自社の目的やニーズに合った会社を見つけることが大切です。

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